供应加速度冲击试验台_供应加速度冲击试验台

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江铃汽车获得发明专利授权:“一种行人头碰试验矩阵设计及分析方法...专利摘要:本发明公开了一种行人头碰试验矩阵设计及分析方法,包括头型冲击器对汽车前风挡玻璃中心点和边缘区域的冲击试验,获得头型冲击器质心处的加速度时间曲线,并搭建有限元仿真模型,进行仿真试验,对比仿真试验结果和实车测试试验结果,修正有限元仿真模型,最后运用有限元...

长安汽车获得发明专利授权:“一种车辆过减速带时冲击余振的客观...专利名为“一种车辆过减速带时冲击余振的客观测评方法”,专利申请号为CN202210424449.5,授权日为2024年5月17日。专利摘要:本发明公开了一种车辆过减速带时冲击余振的客观测评方法,包括如下步骤:步骤一,布置加速度传感器;步骤二,根据试验设计需求,选择相应的减速带作为测...

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╯△╰ ...试验无关联性,无法等效试验场道路耐久的强度、以及分析难度大的问题该方法包括:在试验场坏路路面上,获取路面激励通过车架传递给控制器支架的加速度信号;根据加速度信号计算各坏路路面的冲击响应谱及疲劳损伤谱;根据疲劳损伤谱,计算振动激励功率谱密度曲线;根据冲击响应谱的最大值检查振动激励功率谱密度曲线是否有效;若振动激励功率谱密度曲...

华帝股份申请泡沫材料高应变率下应力应变曲线的生成方法及装置专利...该方法包括:接收第一预设数量的实验数据组,实验数据组包括冲头的第一最大冲击加速度和对应泡沫材料的应变率;实验数据组为通过真实落锤实验得到的实验数据;依据第一预设数量的实验数据组通过仿真模型得到第一预设数量的目标放大因子;依据准静态应力应变曲线和第一预设数量...

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