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什么减震器比较硬_什么减震器比较硬

时间:2024-10-08 01:52 阅读数:8028人阅读

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东风科技申请磁流变减振器及控制方法专利,解决车辆悬架偏硬问题的一端设置控制电路,活塞杆连接活塞总成,控制电路与线圈电连接,控制电路控制不同的拉伸电流和压缩电流,使活塞总成中产生的磁场不同,磁流变液流动产生的阻尼力不同,解决了相关技术中磁流变减振器的拉伸阻尼力和压缩阻尼力一样,使得装备该减振器的车辆悬架偏硬的技术问题。

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...减振器装配结构专利,避免了焊接密封渗漏、以及淬火硬脆后断裂的风险金融界2024年4月25日消息,据国家知识产权局公告,浙江正裕工业股份有限公司取得一项名为“一种气囊与减振器装配结构及减振器及车辆“,... 以及淬火硬脆后断裂的风险;采用O型圈密封,安装方便,且密封可靠性高;相对于活塞杆与密封连接盖内部焊接,外端铆扣结构在空气弹簧安装后,如...

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问界 M9 车型将搭载华为途灵智能底盘,支持道路预瞄全系标配智能闭式空簧和 CDC 可变阻尼减震器。IT之家从官方获悉,华为途灵智能底盘支持道路预瞄系统,配合自适应主动悬架,高频小阻尼策略让底盘变软,减少座椅垂向颠簸;快速过弯、加速、制动时,悬架控制器预判驾驶员意图,变大阻尼使底盘变硬,抑制车身侧倾、俯仰,保持操控稳定。...

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