小米su7ultra赛道版_小米su7ultra赛道版

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˙△˙ 小米SU7 Ultra、仰望U9、蔚来EP9,中国车纽北刷圈史!再后来一个前去挑战的就是前一阵刚上市的小米SU7 Ultra了,6分46秒874登顶纽北最速四门车。不过刷圈的是原型车,可跟量产版不是一概念,不过这并不影响它给量产版镀金,81万4千9的售价里,刷纽北这一圈至少占10万。而在小米之后没多久,比亚迪就带着仰望U9去了,当然不是为了剑指...

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∩▽∩ 小米 SU7 Ultra 量产版搭载与原型车同源的赛道版高功率电池包配合小米「原子化充电」、「近冷源极耳散热」等技术,电池包可以做到 5.2C 超高充电倍率,10%~80% 的充电时间仅需 11 分钟。轻松一刻就能重返赛道,不仅大大提高赛道乐趣,更是超越了日常的补能需求。除此之外,小米 SU7 Ultra 赛道版高功率电池包延续小米 CTB 一体化电池的安全...

赛道版跑圈破记录:小米SU7Ultra预售价81.49万元虽然争议颇多,小米似乎也在刻意的降低小米SU7的热度,但随着小米SU7 Ultra赛道版的跑圈完成,以及该车量产版的发布,车圈和网友的话题还是聚焦到了小米SU7 Ultra上。10月29日,小米SU7 Ultra正式发布,同时开启预售,预售价为81.49万元。 在发布会上,小米创始人雷军称小米SU7 Ultr...

小米 SU7 Ultra 量产版车型能合法上路,也可原厂状态直接下赛道小米 SU7 Ultra 量产版和小米 SU7 Ultra Prototype(以下简称“PT 版”),包括三电机系统、赛道版电池、热管理系统等核心技术能力完全相同。不同之处在于,PT 版是小米汽车纯电架构打造的赛道原型车,完全为赛道而生,无法实现合法上路。参考原型车来看,量产版有望搭载双 V8s+V6s ...

318km/h极速过弯!第一视角体验小米SU7 Ultra原型车纽北赛道刷圈快科技10月29日消息,今天下午,雷军正式宣布小米SU7 Ultra原型车在纽北赛道取得了6分46秒874的成绩,成为了纽北赛道史上最快四门车。随后,雷军发布了未经剪辑的官方认证视频,6分46秒874,一刀未剪版,为我们带来了“全球最速四门车”登顶纽北的全程视频。视频显示,小米SU7 U...

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小米SU7 Ultra原型车成纽北赛道史上最速四门车雷军在微博宣布:小米SU7 Ultra原型车在纽伯格林北环赛道(纽北)的首秀中,以6分46秒874的官方认证圈速成绩,一举夺魁,成为全球最速四门车。负责在纽北赛道驾驶小米SU7 Ultra 原型车的车手是David Pittard,,2023纽北24小时拉力赛冠军。小米SU7 Ultra量产版和小米SU7 Ultra Prototyp...

o(╯□╰)o 小米SU7 Ultra征战纽北赛道,这条百年赛道会成为“车圈DXO”吗?今年10月,小米SU7 Ultra就将挑战纽北赛道,近期雷军也已经抵达纽博格小镇,进行最后的动员,顺便还跑了一圈纽北。实际上我们也发现,随着近年来国产汽车的不断发展,也日渐热衷于去各大赛道刷圈,而纽北赛道也越来越高频地出现在大众的视线之中。那纽北究竟是怎样的一条赛道?已有...

ˇ＾ˇ 小米 SU7Ultra:纽北赛道的挑战与勇气:10 月见当前纽北最快量产车是奔驰基于 F1 赛车技术打造的超跑 AMG ONE。2017 年蔚来 EP9 刷新当时纽北最快量产车圈速纪录,2019 年领克 03 Cyan Concept 成最快前驱车。比亚迪(002594)仰望 U9 今年 6 月完成首轮测试,小米 SU7Ultra 的 02 号测试车也于 6 月在纽北测试,此次雷总驾驶 ...

雷军亲自下场驾驶小米SU7 Ultra在纽北赛道飙车,并获得官方认证纽北赛道 CEO 观看了上个月举行的雷军年度演讲,还特意在大厅屏幕上用欢迎词迎接雷军一行人的到来。雷军表示,他昨天一到纽北,先是坐在副驾位置体验了五圈,感受了纽北赛道的特色,自称“确实心惊胆寒”。到了今天,雷军更是直接下场,亲自驾驶小米 SU7 Ultra 测试车体验了三圈。...

雷军:小米SU7 Ultra决心把纽北赛道当试验场鞭牛士 11月20日消息,雷军昨日发文表示,小米SU7 Ultra决心把纽北赛道当试验场,从今年6月就直接在纽北赛道上调校。“我相信,这样调校的车,驾控一定会非常出色。明年正式发布后,正式开始挑战量产车排行榜。”