您当前的位置:首页 > 博客教程

什么减震器性能最好

时间:2024-10-16 11:44 阅读数:7648人阅读

*** 次数:1999998 已用完,请联系开发者***

什么减震器性能最好

通用汽车申请激光焊接减震器专利,增强疲劳性能金融界2023年12月5日消息,据国家知识产权局公告,通用汽车环球科技运作有限责任公司申请一项名为“具有增强的疲劳性能的激光焊接减震器“,公开号CN117162719A,申请日期为2022年10月。专利摘要显示,公开了抑制车辆的曲轴的振动的减震器。减震器包括具有圆形壁的毂,圆形...

9541d4d63f11df7baf52d3c7a5a7a693.jpg

...机械(301298.SZ)拟与清华大学合作开发高性能磁悬浮主动悬架减振器智通财经APP讯,东利机械(301298.SZ)公告,公司决定与清华大学合作开发高性能的磁悬浮主动悬架减振器。公司负责减振器主体机械结构设计、设计验证、生产技术开发、过程验证、性能标定等,清华大学负责解决减振器中主动式电磁调节的研发及优化,特别是感知及控制、测量并评价...

e28d86809ae74049a21f8ac51f4c107a.jpeg

...(301298.SZ):拟与清华大学合作开发高性能的磁悬浮主动悬架减振器格隆汇1月23日丨东利机械(301298.SZ)公布,公司自主研发的悬架减振器在汽车后市场得到了确切的验证,为了全面优化技术方案,追求更高的性能,公司决定与清华大学合作开发高性能的磁悬浮主动悬架减振器。公司负责减振器主体机械结构设计、设计验证、生产技术开发、过程验证、...

703c66d1cfa849038d47445575d535c6.png

正裕工业取得一种多级缓冲减震器专利,保证减震性能和驾驶舒适性活塞杆与减震器本体密封连接;气室密封套设在活塞杆外,气室一端与上支撑盘顶座密封连接,气室的另一端与变径弹簧密封连接;变径弹簧远离气室的一端与减震器本体连接,变径弹簧具有不同的截面积。本发明的目的在于提供一种应对不同类型的路面均能够保证减震性能和驾驶舒适性的...

ゃōゃ bfd4ac5b60064876ba1be2f5c64307ce.jpeg

维多利亚V70新上市!搭载700cc V缸引擎,配备KYB高性能减震器KYB前倒置减震器、玛吉斯轮胎、TCS牵引力控制系统等高级配置。 综上所述,作为一款拥有德系血统的巡航太子车,维多利亚 Simplee V70在外观上展现了独特的设计理念,动力性能也相当不错,配置丰富且结构设计具有良好的包容性。而且,价格相对合理。因此,对这款车感兴趣的朋友可...

(#`′)凸 bcdb42fb75174723850cebd538f78f77.png

奇瑞汽车申请减震器及车辆专利,提高车辆减震性能的同时改善乘驾...阻尼孔在第一腔体和第二腔体之间贯通活塞本体;其中,控制装置与调节组件电连接,控制装置用于获取活塞的运动信息,并根据运动信息控制调节组件调节阻尼孔的开闭状态,从而控制第一腔体和第二腔体之间的通断状态。通过上述设置,灵活调节减震器的阻尼,在提高车辆减震性能的同时改...

8584df20cd45463a971f3c7b32d33a92.jpeg

...取得汽车减振器实时故障诊断方法专利,能够避免事故及保证整车性能考虑延时因子进行悬架振幅换算;第四步,考虑折合因子进行悬架振幅换算;第五步,分析前后车身振幅的匹配程度是否在公差范围内,判断前后悬架左右侧四个减振器是否故障失效。本发明方便用户了解减振器状态,能够避免事故及保证整车性能,且不需要增加硬件,具有实时性好、系统性强...

∩▽∩ c95acc596a3448d78f7b132e321e50c2.jpg!600

...定子、直线电机、电磁减振器、悬架总成以及车辆专利,提升电机性能金融界2024年4月10日消息,据国家知识产权局公告,比亚迪股份有限公司申请一项名为“定子、直线电机、电磁减振器、悬架总成以及车辆“,... 绕线,从而提升绕线槽的槽满率,在将该定子用于直线电机时,可以在同样体积下实现直线电机更大的电磁力,提升电机性能。本文源自金融界

8cd7ac11413f46b998188ddfac60a381.jpeg

...、直线电机、电磁减振器、悬架总成以及车辆专利,提升直线电机的性能金融界2024年3月30日消息,据国家知识产权局公告,比亚迪股份有限公司申请一项名为“定子、直线电机、电磁减振器、悬架总成以及车辆“,... 进而使得绕线槽的全部空间均可以用来绕线,从而提升绕线槽的槽满率,在将其用于直线电机时,可以提升直线电机的性能。本文源自金融界

╯﹏╰ ae7e161acc3640bd8cad367f5c8e5396.jpeg

...减震器安装总成和车辆专利,提升减震器安装位置可靠耐久性及操稳性能通过利用轮罩内板和轮罩外板的强度,提高整体结构强度,通过设置第一加强件,可以借助后座椅后梁、搁物板强度提升减震器安装点强度,利用车辆内部结构提升整体架构强度和刚度,可以有效衰减轮胎振动传递能量,达到降低车内振动噪声目的,提升减震器安装位置可靠耐久性及操稳性能。...

20190704092615693.jpg

老王加速器部分文章、数据、图片来自互联网,一切版权均归源网站或源作者所有。

如果侵犯了你的权益请来信告知删除。邮箱:xxxxxxx@qq.com