科学火箭叔讲火箭发动机

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ゃōゃ 中国航天:业内首次固体火箭发动机太赫兹尾焰成分测试试验成功IT之家 11 月 2 日消息,中国航天科技集团今日宣布,近日,中国航天科技集团有限公司八院 806 所成功开展行业内首次固体火箭发动机太赫兹尾焰成分测试试验,试验取得圆满成功。IT之家从官方介绍获悉,此次试验是行业内首次将太赫兹光谱测试技术应用到固体火箭发动机试验领域。806...

火箭引擎的未来:SpaceX猛禽发动机的进化之路!在SpaceX发展的早期阶段,埃隆·马斯克对增材制造(3D打印技术)并不太感兴趣。彼时的技术尚未成熟,无法满足火箭发动机的高标准需求。然... 将火箭技术推向了新的高度,展示了增材制造在航天领域的重要潜力。 结语:迈向未来的航天探索 火箭技术的发展不仅是对科学的探索,也是对人...

˙▽˙ 宁波科航新材料取得火箭发动机壳体三层连接结构专利,大幅提高连接...金融界2024年10月21日消息,国家知识产权局信息显示,宁波科航新材料有限公司取得一项名为“火箭发动机壳体三层连接结构”的专利,授权公告号CN 221823931 U,申请日期为2024年3月。专利摘要显示,本实用新型提供一种火箭发动机壳体三层连接结构,包括上壳体和下壳体;上壳体自...

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≥▽≤ 天回航天:“巧龙一号”火箭发动机第二次整机点火成功天回航天自主研发的 85 吨分级燃烧抽气循环液氧煤油发动机“巧龙一号”在铜川试验基地顺利完成第二次整机点火试车,进一步验证了“巧龙一号”全系统工作的可靠性。据官方介绍,此次试车的发动机“巧龙一号”是天回航天针对我国商业航天市场研发的大推力火箭发动机,采用独创...

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≥▂≤ 第一个坐上火箭的火箭设计师,是她!多年来一直钻研新型火箭发动机。在第三批航天员中,有7名航天飞行工程师,王浩泽是其中之一。此前,她从来没有想过,身为一名科技工作者,有... 神舟十九号航天员乘组在轨期间将进行多项空间科学实验试验,以及舱外防护装置安装等任务。王浩泽说,自己也将利用专业所长,发挥好航天飞...

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全球首架气动塞式喷管火箭发动机飞机坠机失败,本月重启飞行计划全球首次气动塞式喷管(aerospike)火箭发动机的飞行试验遭遇了灾难性的失败,但北极星航空航天公司(Polaris Aerospace)已经重新调整方向,准备在未来几周内对其MIRA超音速/高超音速气动塞式航天飞机平台进行两个新原型的飞行测试。 在MIRA I在起飞阶段坠毁后,北极星航天飞机公...

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中航证券:商业航天助火箭制造市场规模扩张 牵动新材料工艺应用需求中航证券发布研报称,商业航天反应快、周期短、性价比高的优势有望逐一体现,火箭制造市场规模有望日益增长,火箭可复用运载技术的发展、发动机推力的提升以及液体火箭发动机的应用趋势为未来三大重要发展方向。可复用技术的出现帮助降低了成本,同时较高的载荷也对更高性能...

斯瑞新材:积极对接SpaceX,液体火箭发动机内壁产品未形成商业订单在可回收液体航天发动机内壁材料领域也已得到多次回收试飞的成功验证,是否考虑在现在的基础上加大对其对接力度,积极跟进这一项目?公司回答表示:公司生产的液体火箭发动机推力室内壁产品助力关键客户完成多次试车、发射、回收,并获得成功。 公司在商业航天领域目前主要合作...

中天火箭:公司不涉及商业航天发动机的直接生产金融界10月14日消息,有投资者在互动平台向中天火箭提问:请问公司在商业航天的固体发动机方面有什么优势,谢谢。公司回答表示:公司不涉及商业航天发动机的直接生产。

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╯▂╰ 飞沃科技:公司已用于商业航天项目的产品主要为火箭及火箭发动机...金融界7月26日消息,有投资者在互动平台向飞沃科技提问:公司有哪些产品已用于商业航天项目?公司回答表示:当前,公司已用于商业航天项目的产品主要包括商业火箭及火箭发动机所用的紧固件。本文源自金融界AI电报